G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除
G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...
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08-02
2022
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08-02
2022
双金属复层耐磨钢板性能特点及机加工性能
双金属复层耐磨钢板性能特点及机加工性能1. 双金属复层耐磨钢板的定义：双金属复层耐磨钢板是专供大面积磨损工况使用的板材产品，是在韧性、塑性很好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度...
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08-02
2022
耐磨钢板可以卷圆和卷弯
耐磨钢板卷圆和卷弯是可以进行的。使用简单的机加工机械，可以对耐磨钢板进行卷圆和卷弯等操作，耐磨钢板有良好的韧性，卷圆和卷弯工作不会发生任何问题。唯一需要注意的是，直径在300毫米以下的卷圆工作非常困难...
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08-02
2022
工业规模生产汽车用软质深冲成形钢板生产工艺的研究
汽车外板用薄板要求美观并且具有优良冲压成形性。为了制造能产生大变形的软质钢板，须除去钢中的碳和杂质或以生成化合物的形式进行无害化处理，以精确控制铁的晶体方位。在前述的钢板软质化原理和结构的基础上，介绍...
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08-02
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耐磨钢板等离子加热技术
起初，nm450耐磨钢板等离子加热技术不尽如人意，主要表现在以下几个方面：一是起弧困难；二是由于中间罐内钢水液面不稳，等离子弧难以维持而导致灭火；三是使用时噪音大；四是等离子产生的电磁辐射对周围设备的...
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08-02
2022
新型结晶器内流场及温度场数值模拟
随着现代工业的发展，以往普通规格的方坯难以满足市场的需要，进一步研发特大方坯，生产出大断面的钢材成为亟需解决的问题。结晶器是连铸机的“心脏”，钢水在结晶器内部的流动、传热、凝固对连铸坯质量有很大的影响...
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08-02
2022
复合耐磨钢板的基层与耐磨层应该多厚
复合耐磨钢板的基层与耐磨层到底应该多厚，经过的多次研究和实验证明，耐磨层的厚度最高不能超过基材的厚度。最好为1/3——1/2之间，基材我们一般选用韧性好的Q235低碳钢材，它具有韧性好的特点，可以抗强...
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08-02
2022
TiC和VC在低碳马氏体钢回火中的析出和粗化！
从20世纪80年代以来，通过在低碳钢中添加微量的强碳化物形成元素如铌、钒、钛等，从而改善钢的力学性能的微合金化技术迅速发展。这些微合金元素通过细化晶粒和形成微合金碳氮化物来提高钢的强度。当前，对于钢中...
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08-02
2022
钢包浇铸末期汇流旋涡形成的影响因素研究
在钢包非稳态浇铸的末期，当钢液面降低到一定的高度时，由于钢液切向速度的存在，在钢包长水口或中间包浸入式水口上方钢水自由表面不可避免地会形成旋涡，钢渣通过旋涡核心被卷入钢液中，随着浇铸的进行最终贯通水口...
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08-02
2022
碳化铬耐磨钢板硬度高
碳化铬耐磨钢板的耐磨层采用高铬合金体系，因此具有相当的耐腐蚀性能。另因碳化铬具有耐高温性能,使用温度范围为≤600℃，对于有特殊温度要求的工况条件，通过调整耐磨层合金成分达到使用要求，基体为碳钢的耐磨...
