新能源汽车轻量化的钢材解决方案(二)
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发,而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
08-02
2022
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发,而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
08-02
2022
11/12.元素:钾/钠(K/Na)对钢铁性能的影响:钾/钠可作为变质剂使白口铁中碳化物团球化,使白口铁(以及莱氏体钢))在保持原有硬度的条件下, 韧性提高二倍以上;使球墨铸铁的组织细化、蠕铁的处理过...
08-02
2022
回火是将淬火后的金属成材或零件加热到某一温度,保温一定时间后,以一定方式冷却的热处理工艺,回火是淬火后紧接着进行的一种操作,通常也是工件进行热处理的最后一道工序,因而把淬火和回火的联合工艺称为最终处理...
08-02
2022
切割:可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积钢板割成所需要的形状。(为了减少耐磨钢板时所产生的冷裂纹,耐磨钢板切割时要进行预热。耐磨钢板越厚硬度越高,相应预热温度就越高。预热温度不要超过200、打孔:根...
08-02
2022
焊接应力与变形的控制1. 焊后可捶击焊缝周围以消除和扩散应力。2. 焊后NM360/NM400/NM450/NM500耐磨钢热处理为了有效的消除内应力,提高构件的稳定性,改善构件的力学性能,据实际情况...
08-02
2022
钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度,保温一段时间,使之全部或部分奥氏体化,然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变...
08-02
2022
金属化炉料包括经过转底炉处理的金属化球团、废钢铁、预还原烧结矿等。其中金属化球团已经过高炉生产检验,发现有利于降低还原剂比。高炉每用10kg/t,还原剂比降低2.3kg/t。近年来,JFE为了应对高炉...
08-02
2022
圆度误差是指轧辊在同一正截面上实测轮廓相对其理想圆的变动量。轧辊磨床对轧辊进行圆度误差测量是检验轧辊加工质量的重要指标之一。厚板轧机轧辊的单辊圆度误差一般控制在0.05mm的范围内,但圆度会存在上下工...
08-02
2022
水泥混凝土摊铺机路面施工流程包含以下几个方面:1、混合料的拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。(2)按目标配合比365...
08-02
2022
本田2016年3月开始在日本租售新款燃料电池车(FCV)“CLARITY FUEL CELL”,该公司在该车的车身骨架上采用了从新日铁住金和JFE钢铁两家公司采购的980Mpa级高强度钢板,特点是成形...