镍基合金晶界贫铬区演变的动力学模拟和试验验证
晶间腐蚀是核电蒸汽发生器用690合金传热管的主要腐蚀形式之一。690合金是一种铬的质量分数约为30％的奥氏体型镍基耐蚀合金。国内外学者对其组织演变和晶间腐蚀机理的研究结果表明，690合金的晶间腐蚀主要...
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08-02
2022
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制
长期以来，中国对普碳钢热轧钢材表面质量缺乏系统研究，造成经常因表面铁皮控制不当而出现问题，造成严重经济损失。典型的氧化铁皮结构由最外层较薄的Fe2O3中间层的Fe3O4层和靠近基体侧的FeO层组成。由...
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08-02
2022
耐磨板轧制过程产生哪几种缺陷
耐磨板在轧制过程的产生缺陷大致可分为：原料缺陷、表面斑迹缺陷、板形缺陷和边部缺陷。所谓原料缺陷，是指由原料引起而在冷轧过程中造成并继续保持或残留下来的一些缺陷。原料缺陷通常有气泡、夹杂、铁皮压入、原料...
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08-02
2022
耐磨钢板的耐磨层与基板层
NM-1-10(6+4) 表示总厚度为10mm，耐磨层和基板厚度分别为4mm和6mm，满足低于350℃工况温度使用的复合耐磨钢板，基板材质满足碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板要求，耐磨层材质满足中等...
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08-02
2022
德国迪林格耐磨钢板的基本信息
德国迪林格钢铁始建于1685年，已有300多年历史的德国迪林格钢铁公司是世界中厚钢板生产和制造的领导者。公司下属的两个工厂每年为世界提供超过200多万吨的各类高品质的中厚钢板。下面我们就来看一下德国迪...
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08-02
2022
耐磨复合钢板采用明弧堆焊焊接工艺
耐磨复合钢板工艺是采用目前最先进的明弧堆焊焊接工艺，此工艺对基材的各种性能影响极小，而耐磨性能够最大限度发挥作用。耐磨复合钢板是在普通钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化铬为主耐磨层。它具...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板广告应用于车辆、船舶、矿山设备及工程机械等方面
高强度耐磨钢板广告应用于车辆、船舶、矿山设备及工程机械等方面，耐磨板强度一般大于1000MPa，国外该种类的板材都在调质状态下供货，具有高强度、良好的塑性和韧性。随着我国国民经济的迅速发展，对高品质耐...
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08-02
2022
高炉冶炼钒钛矿过程中炉缸沉积物的形成原因
承钢高炉渣为中钛型炉渣。近年来，由于大量使用Al2O3含量较高的进口矿，Al2O3的质量分数在13%左右，TiO2的质量分数最高可达18%，普遍偏高，使炉渣性能恶化。对高炉大修时发现炉缸、炉底存在大量...
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08-02
2022
如何提高刮板机中部槽的耐磨性
刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运输物料，下槽供刮板链返程用。中部槽的质量占刮板输送机总质量的 70% 以上，刮板输送机的失效，也多由中部槽的过度磨损或断裂引起，所以，刮板机...
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08-02
2022
耐磨钢板晶粒合并演变
加热温度对耐磨钢板的组织有很大影响。当保温时间一定时,随着加热温度的升高,先是球化效果越来越好,后来发生晶粒合并长大现象,晶粒尺寸也会逐渐长大,当保温时间为15min,加热温度为560℃时,二次加热组...
