软氮化的概念
软氮化就是氮碳共渗,这并不是单一的渗碳或者氮化,而是渗N为主,并兼有渗C的一个表面处理工艺。软氮化的温度比渗碳低,但比氮化高,一般在570度左右。而且不同于渗碳后需要重新加热淬火,而是保温后直接淬火,...
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08-02
2022
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08-02
2022
喷丸对TC4钛合金残余压应力场及疲劳寿命的影响
喷丸强化工艺是工程上广泛应用的表面强化工艺。目前航空航天工业主要利用喷丸强化来改善零件的疲劳性能和提高其应力腐蚀开裂抗力，从而提高航空器零部件的可靠性和耐久性。喷丸强化的机理是在表层或深表层引入残余压...
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08-02
2022
腐蚀环境下不锈钢的选用
在腐蚀环境中选择不锈钢时，除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外，还需要考虑的主要因素有:不锈钢的耐蚀性，强度，韧性和物理性能，加工，成形性能，资源，价格和取得的难易。下面我们来一一介绍。耐蚀性能耐...
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08-02
2022
耐磨直管与耐磨弯管
耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成耐磨直管与耐磨弯管是由复合耐磨板弯曲焊接加工而成，其接缝处有我公司特殊焊丝熔接而成，其耐磨性等同与复合耐磨板，另外加工各种小直径管道，采用半自动手工堆焊...
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08-02
2022
热镀锌钢卷外圈白锈缺陷的控制措施
热镀锌钢板经钝化后具有良好的耐蚀性，随着人们对环保意识的增强，三价铬钝化或无铬钝化逐渐代替六价铬钝化，成为热镀锌产品生产的重要工序。但采用三价铬钝化液，钢卷外圈偶尔会出现白锈状腐蚀，分析认为其产生原因...
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08-02
2022
直接时效GH4169合金疲劳断口分析研究
据统计，机械构件中疲劳失效占50%～90%，航空构件中占80%以上，因此，在航空领域对疲劳失效断口的分析研究尤为重视。 GH4169合金是一种镍基变形高温合金，被广泛用在涡轮盘、涡轮轴、压气机叶片等部...
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08-02
2022
日本进口功能性船板的特点和生产技术
为了确保船体的安全性能，日本船厂除了强化设计和工艺管理之外，还严格执行日本船级协会规格和造船施工法标准，而且必须防止因船舶事故、损坏而造成的环境污染，故整个社会都关注船体安全性，即要求船体结构比原来有...
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08-02
2022
固溶温度对Ti6246钛合金组织与性能的影响
Ti6246钛合金（Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo）是美国Timet公司在20世纪60年代开发出的一种高Mo含量的高温钛合金，使用温度在420℃左右。该合金在固溶时效或双重退火后的低周疲劳强度明...
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08-02
2022
耐磨钢板的一些应用
耐磨钢板;承接图纸、加工耐磨管道（Φ≥300mm）;承接水泥机械易损件的加工制作;焊接技术咨询与服务;高铬堆焊药芯焊丝系列合金耐磨板的耐磨层以高铬为主，同时还有锰、钼、铌、钫等成分，形成的合金碳化物在...
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08-02
2022
低成本钛合金铸锭的制备技术
钛及钛合金材料因具有密度小、比强度高、韧性好、无磁性、耐腐蚀性好等优异的综合性能在航空、航天、舰船、核电等重要领域及石油、冶金、化工、电力、生物医学等民用市场有着广泛的应用。但因其成本过高，限制了其进...
