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  • 08-02

    2022

    31CrMoV9 钢夹杂物和组织观察

    31CrMoV9最早是欧洲牌号的高淬透性中碳合金钢,该钢种研发出来时是用于齿轮,后来还用于轴承等。冶炼31CrMoV9钢的流程为电炉冶炼或真空感应熔炼(EAF/EBT)→炉外精炼(LF)→真空脱气(V...

  • 08-02

    2022

    耐磨板显微组织对韧性的影响机制研究

    耐磨板要经过退火而得到马氏体组织,但对于大型工具由于冷却速度缓慢而产生贝氏体组织。上贝氏体的形成会导致韧性的降低,这是通过碳化物在奥氏体晶界前缘优先析出造成的。为满足长寿命和优质工具的现代需要,对于通...

  • 08-02

    2022

    双相耐磨板2205热轧钢带氧化铁皮显微分析

    双相耐磨板2205的组织通常由等比例的铁素体和奥氏体两相组成,兼有铁素体耐磨板和奥氏体耐磨板的优点,强度高、耐腐蚀性能好。双相耐磨板在热轧过程中表面形成的氧化铁皮不仅会对酸洗等生产过程造成很大影响,造...

  • 08-02

    2022

    铜含量对焊缝组织和性能的影响

    近年来,Cu作为一种合金元素受到了越来越广泛的关注和应用。在钢中加入少量的Cu可产生固溶强化,经时效处理,Cu以细小弥散的颗粒形式析出,产生了异常高的强化效应,同时还保持较高的塑性。如含Cu1.65%...

  • 08-02

    2022

    碳化铬耐磨复合钢板的性能特点

    1、碳化铬合金由电弧方式熔合到合适的钢铁基板上构成的过共晶合金复合层板。高碳化铬含量的硬质合金使耐磨复合钢板适用于磨损极为严重的环境。2、耐磨复合钢板的硬度是由硬质碳化铬合金硬度(维氏硬度1750V)...

  • 08-02

    2022

    耐磨钢板耦合生长及高温热辐射系数研究

    接近包晶成分该合金耐磨钢板通过悬浮熔炼,熔体过热和快淬,凝固组织为基体相REFe2相,大量棒状REFe3相,富集于棒状REFe3相周围的大量富稀土相和少量存在于基体REFe2相中的富稀土相。这种现象的...

  • 08-02

    2022

    硅和铬对高强度耐磨板组织和性能的影响

    近年来,为了满足汽车轻量化的要求,高强耐磨钢板在汽车用钢中的使用比例逐渐增加。DP钢以相变强化为主要机制,充分发挥硬质相(马氏体)与软相(铁素体)的变形协调作用,使其具备高的初始加工硬化率、低的屈强比...

  • 08-02

    2022

    热处理制度对960MPa级高强度钢板的组织与性能影响

    随着我国工程机械行业的快速发展,对超高强度可焊接大型工程机械用结构钢板的需求不断增加。960MPa是该领域目前国内能够批量生产的最高强度级别,主要用于推土机、挖掘机等大型机械。国内各钢厂普遍采用轧后调...

  • 08-02

    2022

    热处理对耐磨板耐磨性能的影响

    与化学镀Ni-P合金相比,合金耐磨板具有更高的硬度、耐磨性、良好的钎焊性能以及低接触电阻等特性,有着更广阔的应用和发展前景。耐磨板二元合金按使用还原剂的不同可分两大类:以硼烷作还原剂及以硼氢化物作还原...

  • 08-02

    2022

    高Mn低比重高强度耐磨钢板

    汽车等运输设备的轻量化,会提高汽车等运输设备的燃油效率和减排CO2,在这种情况下,汽车等运输设备用钢铁材料的高强度化就是一个永恒的课题。采用高强度耐磨钢板使零部件减薄可以实现轻量化。此外,钢中添加Al...